ZL系列縱向撕裂檢測器

一、概述

ZL系列縱向斯裂檢測器用于各種規格的帶式輸送機膠帶發生縱向撕裂故障的檢測與保護，防止由撕裂或嚴重劃傷造成的重大損失。

本系列檢測器可連續監測膠帶的運行，當故障信號出現時，可及時發出告警或停機信號。

二、型號含義

三、技術參數

1．使用環境條件

a、海拔高度低于2000米b、環境溫度-25℃～+50℃c、相對濕度︰不大于85%(+25℃)d、大氣壓力80~110KPa

2．主要參數見下表

四、結構特點

該系列檢測器由控制箱和感知器構成?？刂葡渫庑谓Y構見圖1。感知器為兩種型式:1. A——I型和A—ⅡI型,見圖2。

2.B—口—I型和B—口一ⅡI型，見圖3。注:方框內為膠帶寬度。

3．感知器的開關體采用導電橡膠制成，耐腐蝕、防斷裂，性能穩定。4．膠體采取密封措施，防護等級較高。

五、工作原理

當運行中的膠帶發生撕裂等故障時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，用于告警或停機。控制箱內采用典型的繼電器控制線路，若感知器動作發出信號，則控制繼電器動作，輸出開關量給控制室，用于緊急停機。機箱面板上告警燈亮?？刂齐娐凡⒆枣i。按下復位按鈕開關，控制線路方能恢復檢測狀態。此外，本機還設有自檢按鈕，可模擬故障信號，用于檢測控制電路的工作?？刂圃韰⒁妶D4。

六、安裝方法

1、A—I型感知器的安裝:在溜槽出料口處開一尺寸為600×300(mm)的長方口，將活動門安裝在長方口部，參見圖5。

同時應在活動門底部焊兩個拉簧桿，在溜槽兩側壁固定兩個拉簧，使其掛在拉簧桿上。用戶再自制安裝支架將感知器固定在安裝支架上，其位置應保證感知器受力部位距活動門的筋板為5—10mm,高度為兩筋板的中間位置。

2、A—Ⅱ型感知器的安裝

在溜槽出料口處開一尺寸為600x300mm的長方口，將感知器的箱體焊在長方口處。如果是斜形溜槽，可先做兩塊側板，焊在兩側壁上，然后將箱體焊在側板上，見圖6。

3、B—I感知器的安裝

見圖7，用戶需按圖示自制安裝支架(每根感知器配一對)，與感知器連接后，固定在導料槽處上膠帶下部，每組托輾前安裝一根，感知器距托輻5~10mm，并保證在膠帶有載時感知器距膠帶底面為5——10mm。

4、B一Ⅱ型感知器的安裝

B一Ⅱ感知器的安裝支架由廠家提供，其安裝方法與B─I型感知器相同，參見圖8。說明:

1．A型與B型感知器可配套安裝，效果較好;

2.B—I型與B一Ⅱ型感知器可按導料槽下的托輪數量選用，一般可選4～~6支:;3．每組感知器可配一臺控制箱;

4．控制箱應固定在振動較小的墻壁上。